- 整機結構優(yōu)化,升降油缸只帶動(dòng)貨叉上下,蓄電池固定,節能,減少運動(dòng)關(guān)節部位的負荷和阻力。
- 車(chē)架部件采用厚板制造,門(mén)柱預置后傾角,曲臂滾輪驅動(dòng)貨叉平行上下無(wú)位移。
- 交流電機驅動(dòng),無(wú)需更換碳刷,免維護,壽命長(cháng);原裝控制器,功率計顯示功率和工作時(shí)間。
- 驅動(dòng)輪配備增力機構,隨著(zhù)負載的增加自動(dòng)增加驅動(dòng)輪的受力,確保車(chē)輛在空載時(shí)驅動(dòng)輪的壓力更小,并自動(dòng)增加對驅動(dòng)輪的壓力負載時(shí)驅動(dòng)輪,使車(chē)輛行駛可靠,不打滑。
- 電池采用側拉式,無(wú)需升降裝置即可拉出電池,便于維護和更換。驅動(dòng)輪兩側裝有平衡輪,使車(chē)輛非常平穩。